Karbüratörün vazifasi to'g'ri miqdorda benzin va havoni aralashtirishdir. Siz taxmin qilgan narsaga qaramay, benzin suyuq holatda bo'lsa ham, yonuvchan emas. Darhaqiqat, bu tutunlar yonadi.
Karbüratör gaz idishidan suyuq benzinni oladi va uni havo bilan aralashtiradi, so'ngra yonish kamerasiga boradi, bu erda aralashma uchqun bilan yonadi.
Albatta, havo-yonilg'i aralashmasi to'g'ri bo'lishi kerak. Yaxshi ishlaydigan dvigatel karbüratörün Goldilocks kabi kalibrlashiga muhtoj. Agar havo bilan aralashtirilgan yoqilg'i etarli bo'lmasa, dvigatel "yalang'och ishlaydi" va yonmaydi yoki dvigatelga zarar etkazishi mumkin.
Havoga juda ko'p yoqilg'i aralashgan bo'lsa, dvigatel "boyib ishlaydi" va yo ishlamaydi (u suv bosadi), juda tutunli ishlaydi, yomon ishlaydi (botqoqlanadi, to'xtab qoladi) yoki hech bo'lmaganda yoqilg'ini isrof qiladi.
