1. Benzin:
Umumiy printsip - past harorat va benzinning yomon uchuvchanligi tufayli benzin bug'lanishining etishmasligini to'ldirish uchun ishga tushirish vaqtida benzin ta'minotini oshirishga harakat qilish. Odatda, uni chok eshigini yopish va aralash gaz konsentratsiyasini oshirish orqali hal qilish mumkin. Agar kerak bo'lsa, uni silindrga ozgina benzin quyish yoki karbüratörün haroratini oshirish va benzinning bug'lanishiga yordam berish uchun karbüratör va qabul qilish trubasining tashqi tomoniga qaynoq suv quyish orqali hal qilish mumkin. Ikkinchidan, sovuq mashinani ishga tushirishdan oldin, elektr eshikni o'chiring, uni bir necha marta bosib turing va keyin elektr eshik qulfini oching va bir oz gaz kelebeği bilan boshlang. Bo'sh narxning maqsadi karbüratöre bir oz ko'proq yog' quyishdir, shunda har bir yog 'devrini moy bilan to'ldirgandan keyin boshlash osonroq bo'ladi.
2. Moylash moyi:
Ishga tushirish qarshiligini kamaytirish uchun qishda yopishqoqligi pastroq bo'lgan moylash moyiga o'ting. Kontaktni yoqishdan oldin siz start pedaliga bir necha marta bosishingiz mumkin; ishga tushganda, transmissiyani neytral holatga qo'ying va ishga tushirish qarshiligini minimallashtirish uchun debriyajni o'chirish uchun debriyaj tutqichini ushlab turing.
3. Oqim jihatidan:
Agar minimal harorat noldan pastga tushsa, batareya muzlashi va yorilishiga yo'l qo'ymaslik uchun batareyani olib tashlash va yopiq issiq joyda saqlash kerak. Chiqarilgan batareyani tez-tez tekshirib turish kerak (uchqun kuchli yoki yo'qligini bilish uchun sim bilan batareyaning musbat va manfiy elektrodlariga to'g'ridan-to'g'ri tegib turing) va to'ldirish suyuqligi etarli yoki yo'qligini tekshiring. Batareya etarli bo'lmasa, batareyani to'ldirish uchun suyuqlik to'liq to'ldirilgan bo'lishi kerak va batareya to'liq zaryadlangan bo'lishi kerak. adekvat. Nihoyat, shamni olib tashlash mumkin va bo'shliqni tozalashdan so'ng kichikroq sozlash mumkin, bu shamni osongina yoqish mumkin.
